Od poniedziałku wykonawca przebudowy Trasy Armii Krajowej planuje wprowadzenie kolejnych zmian w organizacji ruchu. Zamknięta zostanie kładka dla pieszych przy ul. Żelazowskiej, a na węźle Modlińska rozpocznie się budowa podpór nowej estakady.
W poniedziałek, 28 lipca zamknięta zostanie kładka dla pieszych nad Trasą AK w ciągu ul. Żelazowskiej. Piesi będą kierowani do wiaduktu w ciągu ul. J. Słowackiego lub przejść na skrzyżowaniu z ul. W. Broniewskiego. Kładka przy ul. Żelazowskiej będzie zamknięta do końca października, w tym czasie zostanie wyremontowana.
Tego samego dnia rozpocznie się budowa podpór przyszłej estakady, która będzie sprowadzała ruch z Mostu gen. S. Grota-Roweckiego na ul. Modlińską. Na potrzeby tych prac na węźle Modlińska zwężona zostanie jezdnia zbiorczo-rozprowadzająca i jezdnia główna trasy w kierunku Bielan. Na jezdni zbiorczo-rozprowadzającej będzie utrzymany ruch na dwóch pasach o szerokości 3 m. Jezdnia główna będzie węższa o jeden pas ruchu. Tak będzie do 8 sierpnia.
Natomiast we wtorek, 29 lipca zwężona o jeden pas zostanie zachodnia jezdnia ul. Modlińskiej na wysokości ul. Elektronowej. Jadący w kierunku Ronda S. Starzyńskiego będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu. Utrzymana będzie możliwość skrętu z ul. Modlińskiej na Trasę AK. Taka organizacja ruchu związana jest z remontem estakady i będzie obowiązywała do końca marca przyszłego roku.
Trasa Armii Krajowej jest przebudowywana do parametrów drogi ekspresowej S8. Zakres prac to m.in. zmiana szerokości jezdni głównych i zbiorczo-rozprowadzających, przebudowa lokalnego układu komunikacyjnego, budowa ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Rozebrane i zbudowane od nowa będą 33 obiekty mostowe; natomiast remontowanych i przebudowywanych będzie 27 obiektów, w tym kluczowy Most gen. S. Grota–Roweckiego. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na październik 2015 r. Wykonawcą prac jest firma Metrostav Polska S.A.
