Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK), realizująca program inwestycyjny Port Polska, rozpoczęła kolejny ważny etap budowy nowego lotniska krajowego. Do pięciu konsorcjów zostały wysłane zaproszenia do złożenia ofert cenowych i jakościowych na realizację terminala pasażerskiego – jednego z najważniejszych elementów całej inwestycji.
Wybrane konsorcja mają 60 dni na przygotowanie i przesłanie swoich ofert. O wyborze zwycięzcy zadecyduje nie tylko cena, ale również proponowana metodyka realizacji robót, zastosowane technologie, organizacja prac oraz warunki gwarancji. Kontrakt otrzyma wykonawca, którego oferta uzyska najwyższą liczbę punktów we wszystkich kryteriach oceny. Przed rozpoczęciem etapu składania ofert spółka przeprowadziła dialog konkurencyjny z potencjalnymi wykonawcami. Jak podkreśla CPK, rozmowy przebiegały w atmosferze współpracy i pozwoliły dopracować dokumentację przetargową, wykorzystując doświadczenie największych firm budowlanych.
W postępowaniu uczestniczy pięć konsorcjów skupiających łącznie 16 przedsiębiorstw. Aż 14 z nich to największe polskie firmy budowlane. Spółka zaznacza, że już na etapie kwalifikacji zastosowano rozwiązania zwiększające szanse przedsiębiorstw posiadających doświadczenie w realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce oraz zatrudniających pracowników w kraju.
Umowa jeszcze w tym roku
Podpisanie umowy z wykonawcą terminala planowane jest na przełomie 2026 i 2027 roku. Jeszcze tej jesieni mają rozpocząć się pierwsze prace budowlane związane z fundamentowaniem obiektu, czyli tzw. palowaniem.
Zasadnicza część robót budowlanych ma zakończyć się w 2031 roku. Następnie przewidziano odbiory techniczne, testy wszystkich systemów oraz proces certyfikacji lotniska, który potrwa do 2032 roku.
Nowoczesny terminal na europejskim poziomie
Projektowany terminal pasażerski będzie miał około 450 tys. metrów kwadratowych powierzchni, co uczyni go jednym z największych i najnowocześniejszych obiektów tego typu w Europie Środkowo-Wschodniej.
Już w dniu otwarcia do dyspozycji pasażerów będzie nawet 170 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej. Infrastruktura lotniskowa obejmie 26 kontaktowych stanowisk dla samolotów wąskokadłubowych oraz 23 stanowiska dla maszyn szerokokadłubowych. Wśród nich znajdzie się 18 elastycznych stanowisk typu MARS, umożliwiających obsługę dwóch samolotów wąskokadłubowych zamiast jednego szerokokadłubowego.
Sprawną obsługę bagażu zapewni system taśmociągów o łącznej długości 11 kilometrów.
Tysiące nowych miejsc pracy
Nowe lotnisko będzie również znaczącym impulsem dla rynku pracy. Według szacunków, już w dniu otwarcia w samej części lotniskowej zatrudnienie znajdzie ponad 35 tysięcy osób. To oznacza, że inwestycja stanie się jednym z największych pracodawców w kraju i ważnym motorem rozwoju gospodarczego regionu.
Rozpoczęcie etapu składania ofert na budowę terminala jest jednym z najważniejszych kamieni milowych całego programu Port Polska. W najbliższych miesiącach poznamy wykonawcę, który zrealizuje centralny obiekt przyszłego lotniska, mającego stać się nowym węzłem komunikacyjnym Polski i Europy.
