Od dziś rusza drugi etap remontu ronda „Radosława”. Po wymianie krawężników na wyspie centralnej, od poniedziałku, 17 lipca, ekipa remontowa przeniesie się na skrajne prawe pasy. Dla kierowców oznacza to, że na skrzyżowaniu wciąż będą mieli o jeden pas mniej. Zmieni się lokalizacja dwóch przystanków autobusowych.
Od dziś obowiązuje zmiana organizacji ruchu na rondzie Radosława. Wyłączony z ruchu zostanie skrajny prawy pas dookoła całego ronda. Węziej będzie także na dojazdach i zjazdach. Nieczynne będą prawe pasy obu jezdni Okopowej (także od ronda do ulicy Powązkowskiej) oraz jezdni ulicy Słomińskiego (przed samym skrzyżowaniem) i alei Jana Pawła II – od ulicy Stawki do ronda. Co ważne, kierowcy zachowają możliwość skrętu w każdej relacji – manewr będą wykonywać z sąsiednich pasów.
Prace w tym etapie potrwają do połowy sierpnia, na kiedy zaplanowano już zasadnicze roboty, czyli wymianę nawierzchni.
W czasie prac budowlanych piesi skorzystają ze zwężonych przejść wokół ronda.
CO SIĘ ZMIENI?
W kolejnym etapie drogowcy wymienią nawierzchnię na rondzie. Nowy asfalt ułożą również na jezdni alei Jana Pawła II od Stawki do ronda. Droga zostanie dodatkowo wzmocniona siatką szklano-węglową. Ten rodzaj umocnienia doskonale radzi sobie z siłami powstającymi podczas częstego hamowania czy postoju. Jest również odporny na wysokie temperatury.
Zmienią się także chodniki i drogi dla rowerów w okolicy ronda. Na trotuarach betonową kostkę zastąpią płyty o wymiarach 50×50 cm, a na drogach dla rowerów pojawi się asfalt. To nie koniec – wyremontowany zostanie przystanek autobusowy przy ulicy Stawki. Wszystkie te roboty zakończą się w wakacje.
