Wielki remont Krakowskiego Przedmieścia. Układana jest nowa kostka!

Rozpoczęte wraz z końcem roku szkolnego prace na jezdni Krakowskiego Przedmieścia idą zgodnie z planem. Wykonawca zerwał już część starej nawierzchni. W jej miejsce stopniowo pojawia się zupełnie nowa kostka. Kontrole przechodzi też system też odwodnienia.

To ostatni etap generalnego remontu nawierzchni Traktu Królewskiego. Jako pierwsza, w 2017 i 2018 roku, remontowana była ulica Miodowa. Wtedy udało się opracować technologię, która wytrzymuje intensywny ruch autobusów.

W 2019 roku drogowcy powrócili na Krakowskie Przedmieście i kawałek Nowego Światu, gdzie ta sama technologia użyta została podczas remontu nawierzchni jezdni na odcinku od ulicy Świętokrzyskiej do Królewskiej.

M63

Teraz naprawiany jest ostatni fragment Traktu – między Królewską i Miodową. Poprzedni generalny remont tego odcinka odbył się w 2008 roku, czyli 16 lat temu. Po zakończeniu prac nawierzchnia Traktu Królewskiego będzie równa i zabezpieczona przed uszkodzeniami.

Prace na Krakowskim Przedmieściu rozpoczęły się od demontażu starego bruku na odcinku od ul. Miodowej do pomnika Adama Mickiewicza. W miejscu zerwanej nawierzchni pojawia się teraz zupełnie nowa. Równolegle wykonawca zrywa dalszą część starej kostki.

Przy okazji rozbiórki prowadzone są kontrole systemu odwodnienia. W razie potrzeby wykonawca będzie wprowadzić niezbędne poprawki. Najbardziej uciążliwe prace mają zakończyć się jeszcze w wakacje.

Zmiany na Krakowskim Przedmieściu wprowadzone zostały w piątek, 21 czerwca, od godziny 23:50. Ustawiono zakazy wjazdu za skrzyżowaniem z ulicą Senatorską i z ulicą Królewską. Skrzyżowania pozostają przejezdne.

Prace budowlane oznaczają też zmiany dla pieszych i pasażerów. Ci pierwsi nie odczuwają jednak dużych utrudnień. Co prawda w  weekendy jezdnia nie zamienia się w deptak, ale cały czas otwarte pozostają chodniki po obu stronach ulicy. Piesi mogą przejść także na druga stronę jezdni po istniejących zebrach. Z kolei pasażerowie jeżdżący Krakowskim Przedmieściem muszą pamiętać, że autobusy linii: 116, 128, 175, 178, 180, 503, E-2 i nocnej N44 mają zmienione trasy.

Jesteś świadkiem wydarzenia w Warszawie lub chcesz podzielić się informacjami na temat nowych inwestycji?  Skontaktuj się z nami przez Facebooka lub pisz redakcja@nowawarszawa.pl

Wiadomości

Polecane

Praca na pierwszej linii frontu. Różnorodne ścieżki kariery specjalisty od traumy

0
Jak wygląda praca z osobami po traumie? Czy zawsze wiąże się z interwencją w sytuacjach kryzysowych, czy może polegać na regularnym wspieraniu osób po...