W Warszawie wciąż przybywa zarejestrowanych pojazdów, w związku z tym rośnie również liczba stacji diagnostycznych. W stolicy bez trudu można skorzystać także z usług taksówkarzy. W ubiegłym roku liczba licencjonowanych taksówek przekroczyła dziesięć tysięcy.
Taksówki w Warszawie
W ciągu 2014 roku liczba licencjonowanych taksówek, poruszających się po stołecznych ulicach, wzrosła do 10 475. To o 881 więcej, niż było na koniec roku 2013.
Warszawa dba o najwyższe standardy usług transportowych pomimo deregulacji zawodu taksówkarza, a także zwiększenia się liczby kierowców wykonujących przewozy taksówkowe. W tym celu 21 listopada 2013 r. uchwałą Rady m.st. Warszawy (nr LXXI/1843/2013) wprowadzony został obowiązek ukończenia szkolenia zakończonego sprawdzianem wiedzy, dla wszystkich kandydatów do tego zawodu. Przed komisją egzaminacyjną należy potwierdzić znajomość topografii stolicy, a także przepisów prawa miejscowego w tym cen urzędowych, stawek taryfowych czy niezbędnego oznakowania i wyposażenia pojazdu.
Do końca stycznia 2015 r. wszystkie warszawskie taksówki będą musiały również posiadać nowe oznakowanie (wprowadzone Uchwałą 2468/2014 Rady m.st. Warszawy). Z pojazdów znikną tabliczki zawierającej informacje o taryfie opłat umieszczonej na przedniej szybie oraz tabliczki z informacjami o możliwości kierowania skarg. Powyższe informacje, zawarte będą tak jak dotychczas na tabliczce umieszczonej w lewym górnym rogu szyby, tylnych, prawych drzwi pojazdu. W wewnętrznym oznakowaniu pojawią się natomiast tabliczki z hologramem i identyfikatory kierowcy przygotowane według nowych wzorów. W oznakowaniu zewnętrznym taksówek miejsce dotychczasowej syrenki zajmie herb Warszawy. Więcej o oznakowaniu pojazdów można przeczytać tutaj.
Stacje kontroli pojazdów
Choć stacje kontroli pojazdów, zazwyczaj odwiedzamy jedynie raz do roku, na obowiązkowy okresowy przegląd techniczny, to z uwagi na liczbę pojazdów zarejestrowanych w Warszawie, diagnostów w stolicy przybywa.
31 grudnia 2013 roku, w Warszawie zarejestrowanych było 1 425 260 pojazdów, wśród nich:
· 1 112 971 aut osobowych (wzrost o 191 595 w porównaniu z rokiem 2012);
· 178 170 samochodów ciężarowych (spadek o 21 486 w porównaniu z rokiem 2012);
· 6 605 autobusów(wzrost o 1 171 w porównaniu z rokiem 2012);
· 59 714 motocykli (spadek o 5 381 w porównaniu z rokiem 2012).
Do ich obsługi diagnostycznej, na koniec roku 2014, przygotowanych było 97 stacji kontroli pojazdów i 513 diagnostów. Oznacza to wzrost liczby stacji o 6 (91 w 2013 roku), a liczby osób posiadających uprawnienia do przeprowadzania badań o 7 (506 w 2013 roku)
Ośrodki szkolenia kierowców
Na koniec roku 2014 w stolicy zarejestrowanych było 126 ośrodków szkolenia kierowców. Oznacza to, że swoją działalność zakończyły w ubiegłym roku zakończyły 32 szkoły (158 w 2013 roku).
W związku ze zmniejszeniem się liczby szkół nauki jazdy, zmalała również liczba osób wpisanych do ewidencji instruktorów/wykładowców prowadzonej przez Prezydenta m.st. Warszawy. Na koniec 2013 roku w stolicy zaewidencjonowanych było 1412 instruktorów. W ubiegłym roku liczba ta spadła o 499, do 913 osób.
Liczba wydanych dokumentów
Zmalała również liczba wydawanych praw jazdy. W ubiegłym roku odebrano 45 999, to 7070 mniej niż w roku 2013 (53 069).
Znaczący wzrost zanotowano natomiast wśród wydawanych dowodów rejestracyjnych. Dokumenty te wyrabiane są nie tylko przy zakupie nowego auta, ale także przy zmianie właściciela czy parametrów technicznych samochodu, dlatego też w 2014 roku ich liczba osiągnęła 265 767 i była większa od sumy dokumentów wydanych w 2013 roku o 25 844 (239 923).
Pod koniec 2014 roku, więcej było również czynnych uprawnień przewozowych udzielonych przez Prezydenta m.st. Warszawy. Ich ogólna liczba wyniosła 13 551, a wzrost względem roku poprzedniego wyniósł 1029 (12 142 w 2013 roku). Dokumentów poświadczających posiadane uprawnienia przewozowe wydano 1764 (1172 w 2013 roku), wśród nich 1345 (1093 w 2013 roku) licencje na wykonywanie transportu drogowego taksówką.
