Drogowcy zapowiadają drugi etap prac związanych z przebudową ul. Miodowej i pl. Krasińskich. W godzinach nocnych z niedzieli na poniedziałek (z 25 na 26 marca br.) zamknięta dla ruchu zostanie ul. Miodowa, na odcinku od ul. Długiej do ul. Senatorskiej. Nadal zamknięty dla ruchu kołowego pozostanie pl. Krasińskich.
Planowe roboty przeprowadzane w rejonie chodników przeniosły się już na jezdnię. Zrywamy starą nawierzchnię, zastępujemy ją bloczkami granitowymi. Do tego niezbędne jest zamknięcie ulic. 11 marca wyłączony z ruchu został pl. Krasińskich, teraz czas na ul. Miodową.
Wyłączony z ruchu będzie odcinek pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Długą i Senatorską. Ulice Długa i Senatroska będą jednak przejezdne. Od strony ul. Długiej utrzymany będzie dojazd do ul. L. Schillera. Na zamkniętym odcinku będzie możliwy wyłącznie dojazd do posesji i instytucji mieszczących się przy ul. Miodowej (dojazd do posesji będzie możliwy także ul. Karmelicką, na której będzie w tym czasie obowiązywał ruch dwukierunkowy). Objazd będzie prowadził ulicami: Świętojerska – gen. W. Andersa – pl. Bankowy – Senatorska. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała do połowy maja.
Nadal (do początku kwietnia) zamknięty dla ruchu będzie pl. Krasińskich pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Świętojerską i Długą. Jadący ul. Bonifraterską muszą rozjechać się w prawo lub w lewo w ul. Świętojerską. Możliwy jest tylko dojazd do parkingu podziemnego. W ostatnim trzecim etapie prac (po zakończeniu robót na ul. Miodowej) kolejno zamykane będą skrzyżowania z ulicami: Świętojerską, Długą i Senatorską.
Nowa Miodowa
Kompleksową przebudowę ul. Miodowej i pl. Krasińskich rozpoczęliśmy w ubiegłym roku. Zmiany obejmują odcinek od ul. Senatorskiej do ul. Świętojerskiej. Na chodnikach układane są płyty granitowe wraz z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnością. Płyty pojawią się też na przystankach, a wzdłuż każdego peronu zamontowane zostaną krawężniki peronowe ułatwiające podjazd autobusu. Za nami już znaczna część prac po wschodniej stronie Miodowej i samego placu. Rozpoczynają się też roboty w obrębie chodników po zachodniej stronie – wykonanie konstrukcji i nawierzchni chodników oraz miejsc postojowych, a także remont przystanków.
Jezdnia otrzyma nawierzchnię z bloczków granitowych – taką jaką znamy z Krakowskiego Przedmieścia. Inna będzie jednak technologia: kamień zostanie ułożony na betonowej podbudowie a kostki umocowane specjalnym spoiwem na bazie żywicy epoksydowej. Dzięki temu nawierzchnia będzie mocniejsza i mniej podatna na uszkodzenia, a dodatkowo łatwa w rozbiórce. Taką samą nawierzchnię zyskają pasy rowerowe. Właśnie te prace wkrótce rozpoczną się na pl. Krasińskich, a w kolejnym etapie także na ul. Miodowej. Na jezdni pojawią się kamienne wyspowe progi zwalniające, które uspokoją ruch. Powstaną zatoki postojowe przy krawędzi jezdni oraz nowe przejścia dla pieszych – na pl. Krasińskich i przy ul. L. Schillera. Planowana jest przebudowa skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Wzdłuż ulicy zaświecą też nowe latarnie.
