Opóźnione bulwary wiślane

Budowa lewego brzegu Wisły, a konkretnie jego 2-kilometrowego odcinka, opóźni się o 2 miesiące. Według planów ma być to kolejne miejsce rekreacyjne dla mieszkańców i turystów.

Prace remontowe podzielono na dwa etapy. Pierwszy dotyczy odcinka od mostu Śląsko-Dąbrowskiego do ul. Boleści, a drugi – odcinka do mostu Świętokrzyskiego. Cała inwestycja pochłonie ponad 122 mln złotych, z czego część zostanie przekazana z funduszy Unii Europejskiej.

M63

Jak informuje urząd miasta:

Na bulwarach powstanie deptak wzdłuż Wisły, usytuowany na lewobrzeżnym bulwarze od ul. Boleść do mostu Śląsko-Dąbrowskiego. Wzdłuż promenady nabrzeże rzeki zostanie przebudowane i wyposażone w taki sposób, by mogły tu cumować nie tylko statki kontraktowane przez miasto, ale także łodzie rekreacyjne i barki usługowe. Dostarczone zostaną elektryczność, woda i odprowadzanie ścieków, co ułatwi tym jednostkom funkcjonowanie. Pojawi się też pływająca przystań, a przy ul. Grodzkiej oraz ul. Boleść – przystanki tramwaju wodnego.

Zebraliśmy dla Was dokumentację zdjęciową pokazującą Bulwary wiślane kiedyś, dziś i wizualizacje po remoncie.

Foto: Artur Witkowski/Narodowego Archiwum Cyfrowego/UM Warszawa

Kiedyś:

aaa bbb oo bulwww

Dziś:

10299194_703347166374205_3735633938654606667_n 10297902_703347299707525_2044799099608865172_n 10177280_703347119707543_3655361854774136006_n 10171635_703347256374196_6441803557159227293_n 1538685_703346753040913_1493911306197851322_n

Wizualizacje:

wizualizacja_2 wizualizacja_1 BW 1 100921 BW 2 100921 Obraz5

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Wiadomości

Polecane

Praca na pierwszej linii frontu. Różnorodne ścieżki kariery specjalisty od traumy

0
Jak wygląda praca z osobami po traumie? Czy zawsze wiąże się z interwencją w sytuacjach kryzysowych, czy może polegać na regularnym wspieraniu osób po...