Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield zakończyła proces rewizji założeń biznesowych i infrastrukturalnych dla stref Airport City i Cargo City, powstających w ramach programu inwestycyjnego Port Polska – poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny. Celem analiz było dostosowanie projektu do wyzwań rynkowych dekady 2030+ oraz wymogów zrównoważonego rozwoju.
Cushman & Wakefield zakończył kompleksową rewizję założeń dla komercyjnej części programu inwestycyjnego Port Polska, obejmującej strefy Airport City i Cargo City – poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK). Analiza dotyczyła m.in. modeli biznesowych, infrastruktury oraz planu certyfikacji wielokryterialnej.
Port Polska to strategiczny program inwestycyjny zakładający integrację transportu lotniczego, kolejowego i drogowego. Obejmuje budowę nowego lotniska krajowego, sieci Kolei Dużych Prędkości oraz inwestycji komercyjnych, które mają wzmocnić pozycję Polski w międzynarodowych sieciach transportowych i logistycznych.
Airport City ma powstać jako wielofunkcyjna przestrzeń łącząca biura klasy A, hotele i usługi, ukierunkowana na przyciąganie globalnych firm z sektora lotniczego, technologicznego oraz R&D. Jak wskazuje Cushman & Wakefield, projekt odpowiada na prognozowaną lukę podażową na rynku biurowym w latach 2025–2027, zarówno w Warszawie, jak i w miastach regionalnych.
– Zgodnie z naszymi analizami Airport City może pełnić rolę komplementarnej „trzeciej strefy” biznesowej, przyciągającej w pierwszej kolejności podmioty związane z branżą lotniczą, a w dłuższej perspektywie również firmy z innych sektorów – powiedziała Katarzyna Lipka, Head of Strategic Consulting & ESG Advisory w Cushman & Wakefield.
Drugim kluczowym elementem projektu jest Cargo City, planowane jako strategiczny węzeł logistyczny oparty na synergii infrastruktury lotniczej, kolejowej oraz autostrady A2. Strefa ma odpowiadać na potrzeby operatorów logistycznych i sektora e-commerce, który – według prognoz – wygeneruje w Polsce dodatkowe 52 mld zł obrotu w latach 2024–2028.
– Cargo City ma potencjał stać się jednym z kluczowych ogniw obsługi potoków towarowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Kluczowe jest zaplanowanie infrastruktury gotowej na automatyzację i skracanie łańcuchów dostaw – wskazał Szczepan Gowin, Head of Industrial & Logistics w Cushman & Wakefield.
W ramach prac doradczych szczególny nacisk położono na kwestie ESG. Cushman & Wakefield opracował plan certyfikacji wielokryterialnej, który ma wesprzeć realizację celu zeroemisyjności budynków po 2030 roku. Jak podkreślono, spełnienie wymogów zrównoważonego rozwoju ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wartości aktywów i dostępu do finansowania.
Celem programu Port Polska jest stworzenie samowystarczalnego ekosystemu gospodarczego wokół nowego lotniska, opartego na dywersyfikacji przychodów z działalności pozalotniczej, co ma zwiększyć odporność biznesową całego przedsięwzięcia.
