W Warszawa zbliża się realizacja kolejnej inwestycji mającej poprawić bezpieczeństwo pieszych i uporządkować ruch drogowy. Miasto jest coraz bliżej budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Żelaznej i Chmielnej — miejscu, które od lat budziło poważne zastrzeżenia audytorów oraz samych mieszkańców. Choć samo skrzyżowanie nie należy do największych, to natężenie ruchu, zwłaszcza na ul. Żelaznej, jest bardzo duże. To ważna arteria łącząca ul. Prostą z Alejami Jerozolimskimi, którą każdego dnia pokonują tysiące kierowców.
Problemem pozostaje bezpieczeństwo pieszych. Na przejściach w tym rejonie wielokrotnie obserwowano przekraczanie dozwolonej prędkości przez kierowców oraz niebezpieczne manewry, takie jak wyprzedzanie na pasach. Szczególnie źle oceniono przejście po południowej stronie skrzyżowania, które składa się z dwóch odrębnych „zebr” prowadzących przez cztery pasy ruchu. W audycie bezpieczeństwa otrzymało ono najniższą możliwą ocenę, co jasno wskazało na konieczność pilnych zmian.
Miasto otworzyło już oferty w przetargu na budowę sygnalizacji świetlnej. Zgłoszono pięć propozycji, których wartość mieści się w przedziale od 4,6 do 5,8 mln zł. Po wyborze najkorzystniejszej oferty i podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 120 dni na realizację inwestycji. Oznacza to, że nowe światła mogą pojawić się w stosunkowo krótkim czasie.
Planowane działania nie ograniczają się jednak wyłącznie do montażu sygnalizacji. W ramach inwestycji przewidziano również zmiany w organizacji ruchu, w tym wyznaczenie dodatkowych pasów do skrętu oraz uporządkowanie układu drogowego w rejonie pobliskich ulic, takich jak Złota i Twarda. Szczególne przekształcenia obejmą skrzyżowanie Żelaznej i Złotej, które obecnie zajmuje znacznie większą powierzchnię, niż jest to konieczne. Część przestrzeni zostanie odzyskana poprzez zwężenie jezdni, co pozwoli nie tylko uspokoić ruch, ale także wprowadzić więcej zieleni.
Po zakończeniu prac w miejscu nadmiarowego asfaltu i betonu pojawią się nowe nasadzenia — zaplanowano posadzenie trzech klonów oraz około półtora tysiąca krzewów. Takie rozwiązania mają poprawić estetykę przestrzeni, ale też wpłynąć korzystnie na mikroklimat i komfort przebywania w tej części miasta.
Inwestycja wpisuje się w szerszy program poprawy bezpieczeństwa na stołecznych ulicach. W ubiegłym roku w Warszawie zmodernizowano blisko 120 przejść dla pieszych, a nowe sygnalizacje świetlne powstały m.in. na kilku niebezpiecznych skrzyżowaniach. Władze miasta zapowiadają kontynuację tych działań, podkreślając, że bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego pozostaje jednym z ich priorytetów.
