Na Mokotowie, w ostatni weekend listopada, tramwajarze podłączą sieć trakcyjną na nowym odcinku torowiska na Rakowieckiej. Tym razem prace odbywać się będą na skrzyżowaniu przy SGH i stacji metra Pole Mokotowskie. Jeżeli wszystko się uda – nową trasą przejedzie testowo pierwszy tramwaj.
Zgodnie z zapowiedziami, w weekend 29-30 listopada, podłączana będzie nowa sieć trakcyjna na skrzyżowaniu al. Niepodległości i Rakowieckiej, gdzie powstał nowy węzeł rozjazdowy. Prace sieciowe nie mogą być prowadzone „pod ruchem”, przy włączonym napięciu. Dlatego w tym czasie wstrzymany będzie ruchu tramwajów w al. Niepodległości, Rakowieckiej, Boboli i Wołoskiej – na odcinku od Nowowiejskiej do Woronicza. Wcześniej, tydzień temu, podobne roboty zostały przeprowadzone na drugim końcu nowej trasy – na skrzyżowaniu z Puławską.
Swoje trasy zmienią tramwaje linii 17 i 33, a „czternastka” nie będzie kursowała. I tak, tramwaje linii 17, kursując standardowo między pętlą Winnica a PKP Służewiec, ominą wyłączony z ruchu odcinek torowiska ulicami Nowowiejską, Marszałkowską, Puławską i Woronicza. Natomiast tramwaje linii 33 zostaną skierowane na pętlę na placu Narutowicza ulicami Nowowiejską, Krzywickiego i Filtrową.
Na wyłączonym odcinku zostaną uruchomione autobusy zastępcze linii Z-1, które będą kursować między Dworcem Centralnym a ul. Woronicza. Uruchomiona zostanie także tramwajowa linię uzupełniająca 71 – między Miasteczkiem Wilanów a Metrem Marymont – na trasie: Aleja Rzeczypospolitej – Jana III Sobieskiego – Belwederska – Spacerowa – Goworka – Puławska – Marszałkowska – Nowowiejska – Aleja Niepodległości –Chałubińskiego – Aleja Jana Pawła II – Popiełuszki – Słowackiego.
Tramwaje wrócą na swoje trasy od poniedziałku 1 grudnia, od pierwszych kursów porannych. Nowy odcinek torowiska w ul. Rakowieckiej zostanie oddany do użytku jeszcze w grudniu.
