W poniedziałek 6 grudnia rozpoczęła się budowa połączenia pieszo-rowerowego pomiędzy stacją drugiej linii metra, a czekającym na otwarcie nowym przystankiem kolejowym.
ZDM we własnym zakresie opracował projekt budowy ciągu pieszo-rowerowego, który połączy wejście do stacji metra „Szwedzka” z przystankiem kolejowym Warszawa Targówek. Teraz ten projekt jest realizowany siłami miejskiego Zakładu Remontów i Konserwacji Dróg.
Prace rozpoczną się niezwłocznie po uzyskaniu pozwolenia na budowę, aby móc zakończyć je jak najszybciej. Inwestycja na granicy Pragi i Targówka realizowana jest również na granicy jesieni i zimy. Szybkość prac i termin ich zakończenia zależy w dużej mierze do pogody. Roboty nie powodują utrudnień w ruchu.
Jego założenia są proste. Równo asfaltowy ciąg dla pieszych i rowerzystów, o szerokości 3 metrów, powstanie od najbardziej wysuniętego na wschód wyjścia z metra, dalej będzie przebiegać wzdłuż zajezdni autobusowej „Stalowa” i na tyłach centrum handlowego, a zakończy się przy północnym wejściu na przystanek kolejowy PKP Warszawa Targówek. Dodatkowo od przystanku kolejowego do okolic zajezdni planowany jest montaż oświetlenia.
