Na początku grudnia na warszawskie ulice wyjechały 54 nowe, 12-metrowe autobusy. Firma Arriva rozpoczęła przewozy w ramach rozpoczynającego się 8-letniego kontraktu. Zarząd Transportu Miejskiego zastosował w nim, tak jak przy poprzednim kontrakcie, wysokie wymagania dotyczące taboru, kierowców oraz zaplecza technicznego.
Od 1 grudnia pasażerowie podróżujący po Warszawie komunikacją miejską spotkają na przystanku nowe pojazdy – 54 fabrycznie nowe solarisy, w tym 5 o napędzie hybrydowym. Kursują na liniach: 103, 118, 153, 157, 176, 304, 326, 516.
Zarząd Transportu Miejskiego dba, aby stołeczny transport publiczny stał na jak najwyższym poziomie. Jest to możliwe dzięki wysokim wymaganiom określanym w przetargach na świadczenie usług przewozowych. Wszystkie rozpoczynające dziś kursowanie autobusy są fabrycznie nowe i wyposażone m.in. w klimatyzację, monitoring, biletomaty, system głosowego zapowiadania przystanków oraz systemy lokalizacyjne. Nowością jest biała czcionka na zewnętrznych wyświetlaczach elektronicznych. Dzięki większemu kontrastowi pomiędzy białą czcionką a czarnym tłem numer linii i kierunek jazdy będą lepiej widoczne dla osób niedowidzących oraz w słoneczne dni – dla wszystkich pasażerów.
Wszyscy kierowcy nowych autobusów muszą znać język polski przynajmniej na poziomie średnio zaawansowanym (poziom B1). Muszą znać układ komunikacyjny oraz topografię Warszawy i okolic, a także przepisy porządkowe i taryfowe. Przewoźnik został zobowiązany do zatrudnienia kierowców na podstawie umowy o pracę na pełen etat.
Zarząd Transportu Miejskiego wprowadził wymóg posiadania przez operatora odpowiedniego zaplecza technicznego, czyli zajezdni, w której autobusy będą sprzątane i myte oraz będą przechodzić niezbędne przeglądy i naprawy.
Autobusy Arrivy będą kursowały w Warszawie do końca listopada 2024 roku.
ZTM ogłosił również kolejny przetarg na obsługę linii. Przewoźnik, z którym zostanie podpisana umowa, skieruje do ruchu kolejne 50 12-metrowych autobusów o najwyższym standardzie. Pierwsze wyjadą na ulice aglomeracji 1 września 2017 r. Umowa będzie obowiązywała do końca 2025 r. Oferty przetargowe zostaną otwarte 2 stycznia przyszłego roku.
