Zakończyła się przebudowa tramwajowej części przejścia podziemnego przy Dworcu Zachodnim w Warszawie. Nowy fragment, znajdujący się na wysokości budynku dworca PKP od strony Alej Jerozolimskich, został zrealizowany w ramach budowy pierwszego w stolicy podziemnego przystanku tramwajowego.
Podziemny przystanek „Dworzec Zachodni” powstaje jako część wyjątkowej inwestycji – pierwszego w Warszawie tunelu tramwajowego. Nowa infrastruktura łączy się z istniejącym tunelem pieszym, dzięki czemu pasażerowie będą mogli swobodnie przemieszczać się między Alejami Jerozolimskimi, przystankami autobusów miejskich oraz peronami kolejowymi stacji Warszawa Zachodnia, a także ulicą Tunelową.
Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego to kluczowy element obwodowej linii tramwajowej, która w przyszłości połączy Wolę, Ochotę, Mokotów i Wilanów. Projekt otrzymał dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.
Tramwaje mają dojechać do Dworca Zachodniego w 2026 roku. Perony tramwajowe zostaną bezpośrednio połączone z przejściem podziemnym poprzez tradycyjne schody, schody ruchome oraz windy, co zapewni wygodny dostęp dla wszystkich pasażerów, w tym osób z ograniczoną mobilnością.
Nowa inwestycja nie tylko poprawi komunikację miejską w stolicy, ale również stanie się ważnym węzłem przesiadkowym, integrującym transport tramwajowy, kolejowy i autobusowy.
