Na skrzyżowaniu ul. Grochowskiej z ul. Zamieniecką został zamontowany fotoradar. To rozwiązanie doraźne, którego celem jest ograniczenie nadmiernej prędkości kierowców. W 2027 roku planowana jest kompleksowa przebudowa tego skrzyżowania.
Instalację urządzenia zapowiadali wcześniej prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski oraz Zarząd Dróg Miejskich. Fotoradar rejestruje pojazdy jadące w kierunku Wawra i ma na celu egzekwowanie przestrzegania obowiązujących limitów prędkości.
Zgoda na jego montaż została uzyskana w wyjątkowo krótkim czasie, dzięki współpracy z Policją oraz Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego (GITD). To właśnie ta kooperacja umożliwiła szybkie podjęcie działań poprawiających bezpieczeństwo na ul. Grochowskiej.
Warto przypomnieć, że od ponad dekady samorządy nie mają prawa samodzielnie korzystać z automatycznych urządzeń do nadzoru ruchu drogowego. Każdorazowo konieczne jest uzgodnienie ich działania z Policją oraz GITD, który zarządza systemem CANARD. Miasto odpowiada natomiast za zakup i montaż urządzeń.
Planowane zmiany w organizacji ruchu
Fotoradar ma charakter tymczasowy – docelowo skrzyżowanie przejdzie gruntowną modernizację w ramach inwestycji Tramwajów Warszawskich. Wcześniej przeprowadzono audyt bezpieczeństwa, którego wnioski uwzględniono w nowym projekcie organizacji ruchu.
Najważniejsze zmiany obejmą:
- budowę bezkolizyjnego lewoskrętu w ul. Zamieniecką w kierunku Ronda Wiatraczna,
- utworzenie dodatkowego pasa do skrętu kosztem jednego pasa ruchu na jezdni południowej (zwężenie do dwóch pasów),
- zmianę organizacji ruchu przed skrzyżowaniem – z prawego pasa w kierunku Wawra możliwy będzie wyłącznie skręt w ul. Zamieniecką.
Kolejne lokalizacje pod nadzorem
Choć obecny fotoradar jest rozwiązaniem tymczasowym, jego skuteczność sprawia, że miasto planuje montaż kolejnych urządzeń w innych częściach Warszawy. Nowe lokalizacje obejmą m.in. Trasę Łazienkowską oraz ul. Wóycickiego.
Dodatkowo część urządzeń zostanie przeniesiona z Mostu Poniatowskiego. Nie oznacza to jednak rezygnacji z nadzoru na tej przeprawie – zostanie tam wdrożony odcinkowy pomiar prędkości, który pozwala kontrolować średnią prędkość na dłuższym odcinku drogi.
Podobny system zostanie uruchomiony również w tunelu Wisłostrady – umowa na jego instalację została już podpisana.
