Wytyczenie tymczasowego buspasa między Warszawą a Łomiankami, bez zawężania istniejącej jezdni i bez konieczności długiego oczekiwania na decyzje środowiskowe, było głównym tematem spotkania w stołecznym ratuszu. W rozmowach uczestniczyli m.in. prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski oraz burmistrz Łomianek Tomasz Dąbrowski.
Jak podkreślono, ul. Pułkowa, stanowiąca główną trasę dojazdową do Warszawy od strony Łomianek, osiągnęła granice swojej przepustowości. Docelowym rozwiązaniem problemu ma być budowa brakującego odcinka trasy S7 przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Inwestycja planowana jest na najbliższe lata, a prezydent Warszawy zapowiedział rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury w sprawie przyspieszenia jej realizacji.
Do czasu powstania trasy S7 władze Warszawy i Łomianek rozważają rozwiązania możliwe do wdrożenia w krótkiej perspektywie. Zdaniem uczestników spotkania najszybszym i najbardziej efektywnym działaniem jest wyznaczenie buspasa na odcinku od granicy Łomianek do ul. Wóycickiego.
– Proponujemy pilotażowe, tymczasowe rozwiązanie polegające na wyznaczeniu buspasa kosztem utwardzonego pobocza. Jego długość wyniosłaby około jednego kilometra i realnie skróciłaby czas przejazdu autobusów – poinformował prezydent Rafał Trzaskowski. Jak dodał, priorytet dla transportu publicznego poprawi sytuację pasażerów, nie pogarszając jednocześnie warunków ruchu dla kierowców z Białołęki i Bielan.
Władze stolicy podkreślają, że nie zgadzają się na rozwiązania, które mogłyby obniżyć poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego lub przenieść zatory komunikacyjne na sąsiednie dzielnice. Przeprowadzony audyt bezpieczeństwa wykazał, że nie ma możliwości dalszego wydłużania zielonego światła na skrzyżowaniu ul. Pułkowej z ul. Wóycickiego bez zagrożenia dla pieszych, w tym studentów Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego.
Warunkiem skuteczności proponowanego buspasa ma być m.in. budowa przez miasto Łomianki skrótu z parkingu centrum handlowego do jezdni ul. Pułkowej, co pozwoliłoby zlikwidować wąskie gardło w rejonie węzła.
Uczestnicy spotkania zgodzili się, że współpraca samorządów może poprawić sytuację komunikacyjną w regionie do czasu realizacji rządowej inwestycji drogowej.
