SERWIS O ŻYCIU W PRZESTRZENI MIEJSKIEJ I ARCHITEKTURZE

REDAKCJA

REKLAMA

Od jutra dojedziemy do trzech nowych stacji na Woli

Strona główna Infrastruktura Od jutra dojedziemy do trzech nowych stacji na Woli

Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza już jutro będą otwarte. Tym samym linia metra M2 wydłużyła się o trzy kolejne przystanki. Przejazd podziemną koleją ze stacji Trocka w głąb Woli zajmie niewiele ponad dwadzieścia minut.

– Sieć warszawskiego metra powiększa się o kolejne trzy stacje. Spełniamy obietnice i zgodnie ze złożonymi zobowiązaniami uruchamiamy wolski odcinek linii M2 – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza będą otwarte już jutro. Apeluję jednak do warszawianek i warszawiaków o rozsądek. Proszę wszystkich, którzy chcieliby podziemne przystanki po prostu zobaczyć – zostańcie w domu. Gdy minie epidemia, z pewnością będzie na to lepszy czas.

Wolski odcinek podziemnej kolei składa się z trzech stacji, trzech wentylatorni, a także łączących je tuneli, co wydłuża drugą linię metra o 3,4 kilometra. Pierwszą z nowo otwieranych stacji jest Płocka, po południowej stronie skrzyżowania ulicy Płockiej z Wolską. W jej wnętrzu dominują kolory miedzi i brązu, które nawiązują do fabrycznej historii Woli. Kolejną nową stacją jest Młynów, przystanek wybudowany pod ul. Górczewską, między Płocką a wiaduktem linii kolejowej. Na niej dominuje kolor niebieski, który jest odniesieniem do pobliskiego basenu na Moczydle. Ostatnią stacją tego odcinka jest Księcia Janusza, pod ul. Górczewską, po wschodniej stronie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. Zieleń w jej wystroju nawiązuje do pobliskich parków Moczydło i Szymańskiego.

Film z przejazdu wolskim odcinkiem metra można obejrzeć na profilu m.st. Warszawy na Facebooku.

Wolski odcinek metra został wybudowany przez firmę Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Za realizację otrzyma ona 1 147 999 590 zł brutto. Inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Środki unijne pokrywają 75 proc. kosztów kwalifikowalnych.

Prace budowlane, wynikające z kontraktu, trwały 38 miesięcy, a od listopada ubiegłego roku prowadzone były wymagane prawem odbiory. Po uzyskaniu pozytywnych opinii z kontroli przeprowadzonych przez Państwową Straż Pożarną i Stację Sanitarno-Epidemiologiczną możliwe było wystąpienie do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego (WINB) z wnioskiem o wydanie pozwolenia na użytkowanie. Pozwolenie zostało wydane w środę, 31 marca. Dzięki sprawnie przeprowadzonym inspekcjom WINB możliwe było dotrzymanie zakontraktowanego terminu uruchomienia tego odcinka.

Najważniejsze momenty dla budowy odcinka wolskiego:

  • 23 września 2016 r. – podpisanie umowy o dofinansowanie ze środków UE;
  • 29 września 2016 r. – podpisanie umowy na budowę;
  • 25 listopada 2016 r. – wygrodzenie placów budowy, wprowadzenie objazdów;
  • 23 lutego 2017 r. – otwarcie punktu informacyjnego budowy;
  • kwiecień 2017 r. – rozpoczęcie prac przy murkach prowadzących i ścianach szczelinowych;
  • 11 sierpnia 2017 r. – wmurowanie kamienia węgielnego w strop górny stacji Księcia Janusza;
  • 18 stycznia 2018 r. – opuszczenie pierwszej tarczy TBM do komory startowej;
  • 3 września 2018 r. – zakończenie drążenia tuneli nowego odcinka;
  • 28 listopada 2018 r. – budowniczowie metra natrafiają na kości prehistorycznego ssaka;
  • styczeń 2019 r. – rozpoczęcie montażu torowiska;
  • luty 2019 r. – rozpoczęcie układania kamiennych posadzek i wykańczania pomieszczeń technicznych stacji;
  • 29 listopada 2019 r. – zakończenie prac budowlanych i rozpoczęcie wewnętrznych odbiorów;
  • 4 kwietnia 2020 r. – uruchomienie wolskiego odcinka.

Wolski odcinek metra to m.in.:

  • tunel toru prawego o długości 3 481,6 m;
  • tunel toru lewego o długości 3 477,7 m;
  • stacja C8 Płocka o kubaturze 59 198 m sześc. ;
  • stacja C7 Młynów o kubaturze 56 636,6 m sześc. ;
  • stacja C6 Księcia Janusza (z torami odstawczymi) o kubaturze 188 480,9 m sześc.;
  • całkowita kubatura obiektów na odcinku wolskim to 341 330 m sześc.;
  • stacje i tunele są średnio zagłębione 15 metrów pod ziemią;

TBM Maria przez 127 dni wydrążyła 2545 m tunelu, ze średnią prędkością 18 m na dobę. Rekordowy wynik wyniósł 36 m w ciągu dnia. Wyniki TBM Krystyna to 2541 m tunelu wybudowane w 116 dni. Tarcza osiągnęła więc średnią prędkość drążenia 22 m na dobę, a rekordowo było to 36,5 m.

Jesteś świadkiem wydarzenia w Warszawie lub chcesz podzielić się informacjami na temat nowych inwestycji?  Skontaktuj się z nami przez Facebooka lub pisz redakcja@nowawarszawa.pl

Wiadomości

Ratusz szykuje baseny do sezonu letniego

Od ubiegłego piątku trwa proces napełniania miejskich basenów. Jednocześnie przygotowujemy szczegółowe wytyczne sanitarne, które zapewnią bezpieczeństwo osobom, korzystającym z pływalni. Pierwsze obiekty...

PHN i PHH z prawem pierwokupu hotelu Regent Warsaw Hotel

Współpraca Polskiego Holdingu Nieruchomości oraz Polskiego Holdingu Hotelowego zaowocowała  podpisaniem umowy dzierżawy warszawskiego hotelu Regent z prawem pierwokupu. Wspólna oferta została...

Zaawansowane prace przy ul. Dobrej 55

Nowy budynek dydaktyczny przy ulicy Dobrej 55 rośnie jak na drożdżach. To kolejny etap programu wieloletniego planu Uniwersytetu Warszawskiego. Na...

Varso Tower ma już 200 metrów

Słowacki deweloper HB Reavis poinformował, że powstający u zbiegu Jana Pawła II i Chmielnej wieżowiec Varso Tower przekroczył 200 metrów. Do...

Deweloper sfinansował mural na Stalowej 39

Aż 10 godzin trwało malowanie muralu na ślepej ścianie apartamentowca przy Stalowej 39. Autorem malunku jest Daniela„Chazme” Kalińskieg.

Chodecka z nowym chodnikiem

Chodnik na ul. Chodeckiej na Bródnie zyskał nową nawierzchnię. To efekt prowadzonych tam prac wodociągowych. Miejskie...

Polecane

Praski Koneser z nową częścią gastronomiczno-rozrywkową

Laureat nagrody „Wdechy 2020”, praskie centrum kulturalno-rozrywkowe „Koneser”, oddaje do użytku nową, jedną z największych w Polsce otwartych przestrzeni gastronomicznych. Dla...

Innowacyjne udogodnienia w Tulipan House

Zaprojektowane na nowo lobby biurowca Tulipan House to nie tylko ekologiczny design, ale też przestrzeń, która na każdym kroku podkreśla dumę...

Warszawski rynek mieszkaniowy 2019

W 2019 roku w Warszawie przekroczono mieszkaniowy Rubikon. Na rynku pierwotnym średnia cena sprzedaży metra kwadratowego, na koniec pierwszej połowy roku, przekroczyła 9 tysięcy...

Noc Wieżowców 2018

Po przerwie wracamy do Was z trzecią edycją Nocy Wieżowców. zdjęcia: Kuba Jurkowski Wejściówki na Wydarzenie są imienne i nie istnieje możliwość zmiany danych na...

Rondo ONZ jeszcze wystrzeli w górę!

BY <!-- &amp;amp;amp;amp;lt;iframe src="//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-N25V7L" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"&amp;amp;amp;amp;gt;&amp;amp;amp;amp;lt;/iframe&amp;amp;amp;amp;gt; Rondo...

Rondo Daszyńskiego w cieniu wieżowców

Rondo Daszyńskiego to chyba jeden z największych placów budowy w Europie. W czterech narożnikach tego ronda powstają lub są planowane biurowce o łącznej powierzchni 300...