Metro zwija ogrodzenie wokół wind i wejść na stacje centralnego odcinka II linii metra. Wiele wskazuje, że otwarcie już w najbliższy weekend.
Według nieoficjalnych informacji przejazdy testowe w metrze zakończą się we czwartek. Metro musi wyjeździć przed otwarciem 5 tysięcy kilometrów bez żadnej awarii. Do tego czasu będą trwały ćwiczenia strażaków, a także inne testy i próby. Miasto chce mieć pewność, że II linia metra jest gotowa na przyjęcie pasażerów już w najbliższy weekend.
Centralny odcinek drugiej linii metra o długości ponad 6 kilometrów połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę. Ma siedem stacji. Kolejno od zachodu na wschód są to: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat – Uniwersytet, Centrum Nauki Kopernik, Stadion Narodowy i Dworzec Wileński.
Umowę na projekt i budowę centralnego odcinka II linii metra stołeczny ratusz podpisał z włosko-turecko-polskim konsorcjum Astaldi, Gulermak i PBDiM Mińsk Mazowiecki w październiku 2009 r. Koszt inwestycji to 4,17 mld zł.
Równolegle do przetargu na rozbudowę kolejnych sześciu stacji II linii Metro Warszawskie prowadzi konkurs na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanej dla kolejnych stacji – dwóch na Bemowie oraz trzech na Bródnie. Spółka przesunęła termin składania wniosków o udział w konkursie na koniec marca.
Foto: Tomasz Reich
