Przystanek kolejowy Warszawa Raków czeka duża przebudowa. Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła ponowny przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej, która pozwoli dostosować obiekt do współczesnych standardów. W planach są nowe, większe perony, windy, przejście dla pieszych przez tory oraz infrastruktura rowerowa. Oferty można składać do 12 listopada 2026 roku.
Obecny przystanek Warszawa Raków wyraźnie odstaje od potrzeb pasażerów. Perony są niskie, wąskie i zniszczone, a komunikacja pomiędzy obiema stronami torowiska pozostawia wiele do życzenia. Aby bezpiecznie przedostać się na drugą stronę, pasażerowie muszą korzystać z wiaduktu w ciągu ulicy Łopuszańskiej.
Problemem są schody, które stanowią poważną barierę dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców podróżujących z wózkami dziecięcymi. Dodatkowym utrudnieniem jest lokalizacja przystanków autobusowych właśnie na wiadukcie, co komplikuje przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu.
Nowe perony, windy i przejście przez tory
Planowana inwestycja ma całkowicie zmienić sposób funkcjonowania przystanku. Stare perony zostaną rozebrane, a w ich miejscu powstaną nowe – dłuższe, szersze i wyższe, dzięki czemu korzystanie z kolei będzie wygodniejsze.
Jedną z najważniejszych zmian będzie budowa wind, które połączą przystanek kolejowy z poziomem wiaduktu w ciągu ul. Łopuszańskiej. Dzięki temu poprawi się dostępność całego węzła przesiadkowego dla osób o ograniczonej mobilności.
Zaplanowano również budowę naziemnego przejścia dla pieszych przez torowisko, które połączy oba perony. Rozwiązanie to ułatwi przemieszczanie się pomiędzy stronami przystanku bez konieczności korzystania ze schodów prowadzących na wiadukt.
Zmiany także dla rowerzystów
Przebudowa Warszawy Raków obejmie również infrastrukturę rowerową. W rejonie torowiska powstanie przejazd rowerowy, a nowe łączniki zostaną połączone z istniejącymi drogami rowerowymi w okolicy.
Zmiany mają poprawić ciągłość tras rowerowych wzdłuż ulicy Łopuszańskiej. Zniknie również problem tzw. teleportu rowerowego, czyli brakującego połączenia pomiędzy odcinkami infrastruktury.
WKD szuka projektanta
Za przygotowanie dokumentacji odpowiada Warszawska Kolej Dojazdowa, która realizuje przedsięwzięcie we współpracy z miastem stołecznym Warszawą i Województwem Mazowieckim.
Obecnie trwa postępowanie przetargowe na opracowanie projektu przebudowy. Oferty można składać do 12 listopada 2026 roku.
Przygotowanie dokumentacji będzie pierwszym etapem inwestycji. Dopiero po jego zakończeniu możliwe będzie przejście do kolejnych działań związanych z realizacją robót budowlanych.
Przebudowa Warszawy Raków ma nie tylko poprawić komfort podróżowania koleją, ale również stworzyć bardziej funkcjonalny węzeł przesiadkowy, dostępny dla pieszych, rowerzystów i pasażerów komunikacji publicznej.
